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          D635-671E伺服閥

          更新時間
          2024-11-25 09:01:00
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          詳細介紹

          MOOG伺服閥特價系列:

          G761-3033B、G761-3034B、G761-3003B、G761-3004B、G761-3005B、G761-3008B、G761-3009B等

          D661-4651、D661-4636、D661-4697C、D661-4506C、D661-4033、D661-4055等

          D634-319C、D634-341C、D634-501A、D634-514A、D633-460B、D633-317B等

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          電液伺服閥的發展歷程:

          液壓控制技術的歷史很早可追溯到公元前240年,當時一位埃及人發明了人類歷史上第1個液壓伺服系統--水鐘。然而在隨后漫長

          的歷史階段,液壓控制技術一直裹足不前,直到18世紀末19世紀初,有了一些重大進展,二戰前夕隨著工業發展的需要,液壓控制技術出現了突飛猛進的發展,許多早期的控制閥原理及專利均是這一時代的產物。各生產廠家為了爭奪伺服閥生產的霸權地位展開了激烈的競爭。當前,新型電液伺服閥技術的發展趨勢主要體現在新型結構的設計,新型材料采用及電子化,數字化技術與液壓技術的結合等幾個方面。

          MOOG伺服閥是MOOG公司研發的電液伺服控制中的關鍵元件知名品牌,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥,具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。

          典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。

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